PAC36A01
PAC36A01

空客系列发动机引气系统测试设备
发动机引气系统测试设备(P/N:PAC36A01)主要用于空客系列(A318/A319/A320/A321)飞机发动机引气系统部件健康检查(依据部件的AMM手册),是进行在翼检查、部件离位检查和排故的有力辅助工具。此设备为标准配置,可根据客户使用的机型,配置不同的适配器来满足客户使用要求。

产品应用范围

A320, AIRBUS, B737CL, B737NG, BOEING
  • a) 引气调压活门部件功能测试检查
    b) 高压引气活门部件功能测试检查
    c) 风扇空气活门部件功能测试检查
    d) 过压活门部件功能测试检查
    e) 感应管部件功能测试检查
    f) 引气传输压力传感器部件功能测试检查
    g) 引气调压传感器部件功能测试检查
    h) 引气调压活门控制电磁阀部件功能测试检查
  • P/N 98D36003000000          ENGINE BLEED AIR SYSTEM TEST SET

    P/N 98L36103002000           ENGINE BLEED AIR SYSTEM TEST SET

    P/N 99127B03                        ENGINE BLEED AIR SYSTEM TEST SET

  • 氮气减压器 : 输入1500PSI~2000PSI 输出 0~400 PSI
    Ps端口输出压力范围:0-150 PSI
    高压气体软管: 适用于高压气体,良好的弯曲性能,长度4m 内径: 6mm ID 工作压力: 500 PSI
  • 使用本设备用户需自主提供下列辅助设备:
    高压氮气瓶:>10 L 压力为1500-2000 PSIG)
    输出接口为:G5/8(M)
    设备尺寸: 长: 660 mm 宽: 500 mm 高: 340 mm
    设备重量:18 Kg

喷漆机房

喷烤漆房

 

喷烤漆房为涂装项目设计,其建造目的是提高修理涂装质量,缩短涂装作业生产周期,改善工人劳动环 境,提高环境保护要素。设备建成后不仅满足使用要求,而且运行可靠,操作简单,维修方便,安全良好, 废气治理达到国家标准。同时本设备在结构设计、配套件选择、生产工艺、施工质量方面均达到国内同类产 品的先进水平。

 

喷烤漆房用于对工件的喷漆、烘干作业。设计时严格按照国家有关安全、卫生、消防及环保等方面的标 准要求执行,整个设计以用户方的要求为依据,可结合工件及使用涂料现状,按涂装工艺要求作相应调整。

 

可依据要求提供优质方案与喷烤漆房改造,欢迎订购各类自制产品。

 

飞机轮毂喷烤漆房

 

 

飞机轮毂喷烤漆房由室体、送风系统、加热系统、空气过滤系统、照明系统、排风系统、废气处理系统、 电控系统组成。

 

室体是由主体、大门、安全门、钢结构件、照明装置等组成的全密封喷漆空间,提高涂装质量,改善工 人操作环境,满足环境保护要求,满足恶劣气候下的生产要求。

 

排风及漆雾净化系统的作用是送风气流顺利排出并处理喷漆剩余漆雾中树脂和油漆溶剂中的有害挥发物。喷漆剩余漆雾在高速气流的作用下落入过滤材料上,其中固体部分被阻拦,溶剂中的有害气体被稀释并 经活性炭吸附后达标排放。

 

漆房的室内洁净度通过空气净化系统实现,净化系统采用二级过滤方式,第一级过滤设置在风机之前, 对空气进行初级净化,第二级过滤设置在静压室底部,起均压和高效过滤的作用,过滤后空气过滤效率> 98%,室内气体中 10μm 以上尘埃 100%过滤。

 

设备配置主控台、配电柜,构成独立的控制系统,控制整台设备的运行。

 

KEYWORDS: 喷漆机房 飞机轮毂喷漆机房

PAC-GVE001 飞机客舱玻璃修理打磨工作平台

飞机客舱玻璃修理打磨工作平台设备是协助人工修理打磨飞机客舱玻璃;设备采用立式结构,在人工打磨过程中与热水供给装置相配合从而更好的实现打磨功能。以减轻劳动强度适度提高生产效率。

欢迎订购各类自制产品。
 

KEYWORDS: PAC-GVE001   飞机客舱玻璃修理打磨工作平台